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ラフェスタハイウェイスターと356を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターと356の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ポルシェ  356
VS
10万円101万円
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中古車相場 400万円2700万円
356の相場表を見る
164 中古車掲載台数 21
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビBカメTVBluetoothパワスラHIDETC社外AW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G CarsOsaka:D1735

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ 車検整備

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワスラ 社外アルミ Bカメラ ETC

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 後期 ワンオーナー フルセグ  HID

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

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  • ポルシェ 356 356B スーパー90 カブリオレ T6モデル

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスター レプリカ 

    本体価格
    626万円

  • ポルシェ 356 1962年モデル356B T6クーペ1600 75仕様 左ハンドル4M T

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356C 原動機 型式P レストア済み 356C 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスター レプリカ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356A/エンジン&ミッションマッチング・OH 

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 356 A カブリオレ 1959y(初度1996y.8)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356C/1600/Egミッションマッチング レストア車両/国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
74
42.3万円
関西
13
30.6万円
東海
21
37.5万円
北海道
7
56.9万円
九州
17
44.3万円
東北
14
47.7万円
北陸・甲信越
13
44.1万円
中国
2
25万円
四国
3
38万円
地域別台数
関東
9
1873万円
関西
2
400万円
東海
2
2650万円
北海道
1
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
612万円
中国
2
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターと356のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ポルシェ  356
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は164台、356の中古車は21台掲載しています。
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