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レガシィB4とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
20万円518万円
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中古車相場 10万円101万円
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513 中古車掲載台数 180
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    26.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.4万円

  • スバル レガシィB4 20GT SPECB WRLimited2004 WRCジャパン開催 

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 特別仕様車 STIマフラー STIタワーバー

    本体価格
    71万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ テレビ プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 全国保証付 衝突被害軽減システム

    本体価格
    62.5万円

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    39万円

関東
200
77.8万円
関西
48
103.3万円
東海
41
94.7万円
北海道
78
69.9万円
九州
37
74.3万円
東北
48
94.3万円
北陸・甲信越
25
89.6万円
中国
18
99.1万円
四国
18
96.3万円
地域別台数
関東
79
42万円
関西
16
32.5万円
東海
25
37.2万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
32.5万円

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レガシィB4とラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  ラフェスタハイウェイスター
286.2万円340.2万円 新車時価格 199.2万円270万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2498 排気量(cc) 1997~1998
175 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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