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アルトとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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アルトとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 12.9万円101.3万円
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3687 中古車掲載台数 156
  • スズキ アルト 660 E 4WD タイミングベルトチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティS禁煙車アイスト・シートH

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    308万円

  • スズキ アルト 660 G CD ドラレコ ライトレベライザー

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト バンVs 5MT レカロ MOMO マフラー サス TVナビ ドラレコ 整備 外装磨 車内除菌済

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト L 2型 ディスプレイオーディオ バック 

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S CDオーディオ・3カ月・3000Km保証付き

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 2年車検 純正CDチューナー キーレス

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 純正CDデッキ/キーレス

    本体価格
    28.4万円

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    75.5万円

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    41.6万円

関東
848
75.9万円
関西
438
71.3万円
東海
424
68.4万円
北海道
264
73.6万円
九州
573
65.8万円
東北
386
73.7万円
北陸・甲信越
339
71.6万円
中国
258
73.3万円
四国
157
62.8万円
地域別台数
関東
71
44.7万円
関西
17
35.1万円
東海
17
39.6万円
北海道
11
55.3万円
九州
14
43.3万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
32.5万円
四国
3
40.7万円

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アルトとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ラフェスタハイウェイスター
94.4万円161.3万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
46~49 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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