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ラクティスとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 12.9万円108万円
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327 中古車掲載台数 151
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    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビ ABS クルコン ETC スマートキー

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    59.8万円

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    本体価格
    81.7万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ HDDナビ キーレス ETC エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 禁煙/ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビフルセグ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ナビ バックカメラ Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X クルーズコントロール/ビルトインETC

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 純正ナビ

    本体価格
    55万円

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    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ TV CD スマキー ETC 電動スラ

    本体価格
    27万円

関東
120
46.4万円
関西
39
47.7万円
東海
30
53.8万円
北海道
28
50.1万円
九州
35
54.7万円
東北
30
49.5万円
北陸・甲信越
24
46.9万円
中国
15
42万円
四国
6
42.9万円
地域別台数
関東
65
46.7万円
関西
17
38.7万円
東海
19
40.1万円
北海道
10
55.6万円
九州
13
42.7万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
2
47万円
四国
3
40.7万円

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ラクティスとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  ラフェスタハイウェイスター
137.7万円200万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1329~1496 排気量(cc) 1997~1998
95~109 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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