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ランドクルーザー70とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
178万円1190万円
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中古車相場 10万円101万円
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305 中古車掲載台数 184
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    本体価格
    応談

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    759.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車デフロックバックカメラ

    本体価格
    855万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    715万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 社外セキュリティ Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    754.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ナローボデー/最終型/AT車

    本体価格
    440万円

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    49.9万円

関東
59
577.9万円
関西
30
612.8万円
東海
39
673.2万円
北海道
27
599.9万円
九州
71
515.1万円
東北
30
480.9万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
27
541.1万円
四国
9
443.3万円
地域別台数
関東
81
42万円
関西
17
33.9万円
東海
25
38万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
15
51万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円

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ランドクルーザー70とラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ラフェスタハイウェイスター
360万円480万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2446~4163 排気量(cc) 1997~1998
115~231 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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