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ダイナとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
55万円778万円
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中古車相場 10万円101万円
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853 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ダイナ 2台積 キャリアカー 尾張車体 油圧リアゲート 積載3.5t

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 低床 ダブルキャブ/極東パワーゲートS300

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ダイナ 1.15t Wキャブ ジャストロー Wタイヤ RPW

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 10尺4ナンバー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ UNIC4段ラジコン 超ロング拡幅ワイド 

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1.25t積 5速マニュアル

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 積載1.3t ジャストロー 車両総重量5t未満 プリクラッシュ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ダイナ ローダーダンプ 鑑定車両 LPG燃料

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ダイナ 型式PB-XZU331 パワーゲート垂直式

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 愛知車両製SN15B 

    本体価格
    378万円

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    30万円

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    本体価格
    65万円

関東
232
261.7万円
関西
126
242.6万円
東海
175
277.5万円
北海道
106
252万円
九州
90
216.2万円
東北
54
225.7万円
北陸・甲信越
37
288.3万円
中国
8
197.6万円
四国
25
236.8万円
地域別台数
関東
80
41.8万円
関西
17
32.3万円
東海
25
37.2万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円

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トヨタ  ダイナ   日産  ラフェスタハイウェイスター
--- 新車時価格 199.2万円270万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2000~5300 排気量(cc) 1997~1998
--- 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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