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ヴェルファイアとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
25万円1499万円
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中古車相場 10万円101万円
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4670 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ/フリップダウンモニター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型ナビ 後席モニター ETC Bluetooth

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 4WD 新品ナビ/フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL モデリスタエアロAW純正9型ナビ後席モニタ

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイア 2.4Z ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純ナビ・フルTV・Rカメラ・両パワスラ・ETC

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア サンル-フ デジタルミラ- 茶革 14型DA HUD

    本体価格
    747万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 純正ナビ Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    252.9万円

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    46.7万円

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    29.9万円

関東
1453
269.8万円
関西
724
300.8万円
東海
630
333.4万円
北海道
416
272.9万円
九州
476
313.3万円
東北
363
289万円
北陸・甲信越
256
297.1万円
中国
221
313万円
四国
131
266.5万円
地域別台数
関東
80
41.8万円
関西
16
32.5万円
東海
25
37.2万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ラフェスタハイウェイスター
655万円1085万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~1998
177~279 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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