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86とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 12.9万円101.3万円
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1069 中古車掲載台数 153
  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ/ETC2.0/コムテック製レーダー

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 後期 6MT レカロ クルコン 革巻ステア

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期ナビTVスマートキーシートヒーターLED

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETCナビ/バックカメラ/盗難防止装置/TV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期 純正ナビ バックカメラ brembo 禁煙車

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSマフラー TEIN車高調 純正SDナビ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 強化メタルクラッチ レース適合車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    21万円

関東
396
190.8万円
関西
146
192.3万円
東海
238
201.1万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.5万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
29
206.5万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
69
44.9万円
関西
16
34.8万円
東海
17
40.1万円
北海道
10
57.4万円
九州
14
43.3万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
2
32.5万円
四国
3
40.7万円

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トヨタ  86   日産  ラフェスタハイウェイスター
199万円648万円 新車時価格 199.2万円270万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1998 排気量(cc) 1997~1998
200~219 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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