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V40とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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V40とラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
33万円289万円
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中古車相場 12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
342 中古車掲載台数 156
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    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革シート ACC 衝突軽減B LKA BSM 純ナビ

    本体価格
    166.1万円

  • ボルボ V40 T4 SE HDDナビ Bカメラ HIDライト ウッドパネル

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ フルセグ地デジ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン レザーシート 電動メモリーシート ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ Bモニター BLIS レーダークルコン

    本体価格
    58.9万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 黒革 HID バックカメラ ACC

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 T4 スポーツ 純正ナビ バックカメラ シートヒータ ETC

    本体価格
    70.2万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ガラスルーフ 黒革 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.2万円

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    65.9万円

関東
148
122.4万円
関西
63
103.7万円
東海
36
120.7万円
北海道
2
82万円
九州
37
124.2万円
東北
11
123.5万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
14
88.1万円
四国
11
111.4万円
地域別台数
関東
71
44.7万円
関西
17
35.1万円
東海
17
39.6万円
北海道
11
55.3万円
九州
14
43.3万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
32.5万円
四国
3
40.7万円

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ボルボ  V40   日産  ラフェスタハイウェイスター
269万円499万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1497~1983 排気量(cc) 1997~1998
122~245 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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