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ラフェスタハイウェイスターとS80を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとS80の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ボルボ  S80
VS
9.5万円109.8万円
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中古車相場 46.8万円80万円
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150 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウエイスター ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ キーレス 純正ナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 4WD 左側Pスラ スマートキー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 電動SD 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    60万円

関東
70
43.6万円
関西
12
29.1万円
東海
17
37.7万円
北海道
7
53.3万円
九州
15
45.8万円
東北
14
48.7万円
北陸・甲信越
12
39.8万円
中国
1
30万円
四国
2
39.9万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
59.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
80万円
四国
1
60万円

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ラフェスタハイウェイスターとS80のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ボルボ  S80
199.2万円270万円 新車時価格 529万円939万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1997~1998 排気量(cc) 1595~4413
139~151 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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