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ラフェスタハイウェイスターとV90を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとV90の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ボルボ  V90
VS
10万円109.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 65万円925万円
V90の相場表を見る
175 中古車掲載台数 168
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビTV 両スラ左Pスラ Bモニタ キセノン

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 4WD 左側Pスラ スマートキー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 地デジナビBカメラETCパワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ 片側電動Pドア Bカメラ TV

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 1年保証・ナビDTV・BカメラETCスマキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワスラ 社外アルミ Bカメラ ETC

    本体価格
    26.7万円

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  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD BWサウンドシステム

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  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ CarPlay

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  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ACC革ナビ360°harmankardon HUD 衝突軽減B

    本体価格
    305.6万円

関東
75
42.9万円
関西
15
31.8万円
東海
24
38万円
北海道
8
53.4万円
九州
19
43.9万円
東北
15
49.5万円
北陸・甲信越
14
44.3万円
中国
2
25万円
四国
3
38万円
地域別台数
関東
83
446.3万円
関西
16
549.1万円
東海
38
432.1万円
北海道
3
536.6万円
九州
10
563.6万円
東北
12
536.4万円
北陸・甲信越
4
440.6万円
中国
0
---
四国
2
257万円

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ラフェスタハイウェイスターとV90のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ボルボ  V90
199.2万円270万円 新車時価格 664万円1109万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1997~1998 排気量(cc) 1968
139~151 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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