総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 NT100クリッパー | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る |
中古車相場 |
597.9万円～1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 522台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
NT100クリッパーとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
| 日産 NT100クリッパー | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 1317万円～1448万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 408 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
NT100クリッパーとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
NT100クリッパーとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
NT100クリッパーとQ8スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NT100クリッパーとQ8スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は522台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
