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X1とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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X1とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  NT100クリッパー
VS
32万円718万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
829 中古車掲載台数 550
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 純正ナビBカメラ 茶革 シートHドラレコ

    本体価格
    170.4万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 1900km 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/本革シート/19AW

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    177.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP アドバンスドP 電動茶革 LED

    本体価格
    219万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC車載器パワーシート

    本体価格
    271万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ 禁煙車レザーシートナビヘッドライト

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    182.1万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    97.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 ETC エアコン レンタUP

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC・パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660DXセーフティパッケージベース キッチンカー仕様

    本体価格
    215万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD DX 4WD 5速MT エアコン パワステ ETC 三方

    本体価格
    73.3万円

関東
295
258.6万円
関西
148
272.4万円
東海
125
257.7万円
北海道
73
231.4万円
九州
64
234.4万円
東北
29
226.4万円
北陸・甲信越
51
264.8万円
中国
25
313.2万円
四国
19
318.4万円
地域別台数
関東
126
90.7万円
関西
80
124.5万円
東海
66
106万円
北海道
28
91.9万円
九州
131
99.3万円
東北
50
79.8万円
北陸・甲信越
32
92.9万円
中国
19
95.7万円
四国
18
70.3万円

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NT100クリッパーの中古車を探す

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X1とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  NT100クリッパー
540万円798万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 46~50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は829台、NT100クリッパーの中古車は550台掲載しています。
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