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NT100クリッパーとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
526 中古車掲載台数 1
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT 2WD

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行16000キロ 車検R8年8月!

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD FM/AMラジオ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー ETC 整備点検記録簿

    本体価格
    66.1万円

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  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
120
93万円
関西
76
119.2万円
東海
64
107.1万円
北海道
28
92.9万円
九州
127
99.8万円
東北
47
80.3万円
北陸・甲信越
30
89.2万円
中国
16
99.2万円
四国
18
67.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NT100クリッパーとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
81.2万円186.7万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
658 排気量(cc) 1297
46~50 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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