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ムーヴキャンバスとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  NT100クリッパー
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
5396 中古車掲載台数 506
  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ/バックカメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ・TV・全方位モニター・両Pスラ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートンカラー LEDヘッドライト クリ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビTVBlueBモニキーフリー両側Sドア

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 保証 1年間・距離無制限付き 走行距離2

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 先進安全装備 ベンチシート メモリーナビ

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 パノラマMナビTVドラレコ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    76.4万円

関東
1225
137.9万円
関西
608
141.5万円
東海
904
141.2万円
北海道
219
142.4万円
九州
904
136.9万円
東北
408
143.2万円
北陸・甲信越
359
137.2万円
中国
533
139.5万円
四国
236
143万円
地域別台数
関東
115
91.1万円
関西
72
112.8万円
東海
58
98.1万円
北海道
27
88万円
九州
118
102.2万円
東北
51
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.5万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円

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ムーヴキャンバスとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  NT100クリッパー
146.3万円192万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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