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NT100クリッパーと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーと812スーパーファストの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3800万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
524 中古車掲載台数 29
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル/車検8年1月/クラッチ交換済

    本体価格
    40万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍冷蔵車 -25℃設定 日章製 2コン

    本体価格
    197万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備付/エアコン/パワステ/ラジオ

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD 5MT車 荷台作業灯

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 エアコン パワステ 5速MT車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ラジオ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 0.35t DX 3方開

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD インディ727 ワンオーナー ポップアップ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD [CDチューナー]

    本体価格
    80.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車/Fリフター/内外装カーボン/デイトナ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    3980万円

関東
122
92.9万円
関西
76
120.3万円
東海
64
107.1万円
北海道
28
92.9万円
九州
122
101.4万円
東北
47
80.3万円
北陸・甲信越
31
89.8万円
中国
17
95.9万円
四国
17
68.1万円
地域別台数
関東
10
4456.9万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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812スーパーファストの中古車を探す

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NT100クリッパーと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フェラーリ  812スーパーファスト
81.2万円186.7万円 新車時価格 3910万円4128万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
658 排気量(cc) 6495
46~50 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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