ホンダ フリードハイブリッド | 日産 NT100クリッパー | |
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VS | ||
19万円~204万円
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中古車相場 |
15万円~379.9万円
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599台 | 中古車掲載台数 | 499台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリードハイブリッド | 日産 NT100クリッパー | |
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214.9万円~239.2万円 | 新車時価格 | 81.2万円~186.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | トラック |
4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 他 |
1496 | 排気量(cc) | 658 |
88 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12) |
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