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ISとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ISとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  NT100クリッパー
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
903 中古車掲載台数 500
  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン 1オーナー 専用スピンドルグリル LED

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 1オナ Ltex黒革SR パノラV TOMS&TRDエアロ

    本体価格
    808万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 三眼LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 250 後期 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ 18AW

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 300h プリクラッシュ 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/記録簿12枚/サンルーフ/衝突軽減/LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 250 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD マクレビ/衝突軽減/BSM/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純ナビ Pシフト クルコン フルTV BT/USB

    本体価格
    478.6万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    189.9万円

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    68.8万円

関東
317
301.7万円
関西
144
296.9万円
東海
194
280.9万円
北海道
19
248.7万円
九州
115
268.2万円
東北
32
183万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.8万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
110
92.6万円
関西
78
108.8万円
東海
56
99.5万円
北海道
25
90.4万円
九州
116
102.1万円
東北
48
85万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
92.3万円
四国
12
77.4万円

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ISとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  NT100クリッパー
420万円900万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
セダン ボディタイプ トラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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