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NT100クリッパーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとアクセラの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  アクセラ
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
533 中古車掲載台数 142
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC エアコンパワステ 三方開

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD MT車

    本体価格
    80万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX FM アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコンクーラー パワステ 5MT

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカー仕様

    本体価格
    283.9万円

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    本体価格
    109.7万円

関東
122
92.7万円
関西
78
120.7万円
東海
65
106.7万円
北海道
28
92.9万円
九州
127
99.8万円
東北
48
80万円
北陸・甲信越
32
91.3万円
中国
16
99.2万円
四国
17
67.7万円
地域別台数
関東
45
84.4万円
関西
19
108.5万円
東海
15
92.8万円
北海道
5
90.9万円
九州
20
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
13
112.1万円
中国
11
75万円
四国
6
105.5万円

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NT100クリッパーとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  アクセラ
81.2万円186.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~50 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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