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| 日産 NT100クリッパー | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～379.9万円
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中古車相場 |
30万円
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| 526台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NT100クリッパー | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 658 | 排気量(cc) | 3199 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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