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NT100クリッパーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとGLクラスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 168万円478万円
GLクラスの相場表を見る
532 中古車掲載台数 37
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 本土仕入・5速MT・アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 ロックバー式スライドドア左側 届出済未使用車

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT ETC 4WD 最大積載量350kg

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー BOX装着車

    本体価格
    273.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ エアコン 三方開 5速MT

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT ABS 鳥居ガード パワステ・エアコン

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ フロアAT

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    136万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    66万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD リアエンター

    本体価格
    265.9万円

関東
131
89.4万円
関西
77
111万円
東海
55
97.8万円
北海道
29
85.3万円
九州
114
103.1万円
東北
55
86万円
北陸・甲信越
39
86.9万円
中国
21
83.1万円
四国
11
77.3万円
地域別台数
関東
16
294.6万円
関西
4
279.9万円
東海
4
330万円
北海道
3
283.7万円
九州
3
382.5万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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NT100クリッパーとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
46~50 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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