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NT100クリッパーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとEQEの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 509万円898万円
EQEの相場表を見る
527 中古車掲載台数 71
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC パワステ AT 3方開 ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍庫 菱重製 -5℃設定 中温 AT ETC 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 AT 2コンプ バックカメラ 保冷カーテン

    本体価格
    209.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD ワンオーナー 運転席エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 社外メモリーナビ 5MT

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT ETC 4WD 最大積載量350kg

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売キッチンカー8ナンバーレトロ顔

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    47.3万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 Pルーフ/本革/360度カメラ/パフューム

    本体価格
    758万円

関東
120
93万円
関西
76
119.2万円
東海
64
107.1万円
北海道
28
92.9万円
九州
127
99.8万円
東北
48
80万円
北陸・甲信越
30
89.2万円
中国
16
99.2万円
四国
18
67.7万円
地域別台数
関東
35
691万円
関西
21
613.6万円
東海
3
588.8万円
北海道
0
---
九州
6
706.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
736.2万円
中国
2
623万円
四国
3
761.3万円

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NT100クリッパーとEQEのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  EQE
81.2万円186.7万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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