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NT100クリッパーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NT100クリッパーとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35万円575万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
525 中古車掲載台数 296
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX マニュアル 三方開

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止付き

    本体価格
    143万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突軽減/AT/PW/キーレス/LED/荷台作業灯

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 1オーナー 前方ドラレコ 三方開

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 届出済未使用車 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    114万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネル幌車 AT 観音扉 宅配仕様車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 サイドドア

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 禁煙車 MT AM/FMラジオ

    本体価格
    88.8万円

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    236.8万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ミニ・ユアーズ・トリム

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS キーレス オープン ターボ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レザーシート/ヒーター 純正ナビ クルコン

    本体価格
    314万円

関東
119
90.3万円
関西
78
115.3万円
東海
67
102.8万円
北海道
26
90.1万円
九州
121
100.4万円
東北
48
81.7万円
北陸・甲信越
31
90.4万円
中国
17
95.9万円
四国
18
68.9万円
地域別台数
関東
133
218.7万円
関西
60
257.1万円
東海
41
268.6万円
北海道
6
150.2万円
九州
24
258.8万円
東北
6
197.8万円
北陸・甲信越
8
301.6万円
中国
14
302.6万円
四国
4
162.8万円

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NT100クリッパーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ミニ  ミニコンバーチブル
81.2万円186.7万円 新車時価格 342万円568万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~50 最高出力(馬力) 136~231
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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