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NT100クリッパーとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 114.8万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
539 中古車掲載台数 17
  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車 -25℃設定日章冷凍製 オートマ 2コンプレッサー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 4WD エアコン デフロック 取説 保証書

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネル幌車 AT 観音扉 宅配仕様車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT 届出済未使用車 2コンプ

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行13000km・ケンウッドCDチューナー

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 登録済み未使用車 中温冷凍車 

    本体価格
    222万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 2年保証 ETC PW ワンオーナー 5MT

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ AC PS エアーバック ABS

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速

    本体価格
    62.8万円

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    153.8万円

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    228万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス AppleCarPlay ACC 衝突軽減B Bカメラ LED

    本体価格
    186.6万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 保証付 後期 禁煙 ドラレコ AppleCarPlay

    本体価格
    198.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 新車保証ACCカープレイAホールドLEDヘッド

    本体価格
    197万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 禁煙車 マルチメディアEASYLINK

    本体価格
    230万円

関東
123
89.5万円
関西
84
121.2万円
東海
62
103.8万円
北海道
31
88.1万円
九州
120
102万円
東北
50
78.5万円
北陸・甲信越
30
94.7万円
中国
19
95.3万円
四国
20
69.5万円
地域別台数
関東
4
169.7万円
関西
4
162.7万円
東海
3
203.6万円
北海道
0
---
九州
1
186.6万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
1
238万円
四国
1
198.8万円

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NT100クリッパーとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
81.2万円186.7万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
658 排気量(cc) 1197~1618
46~50 最高出力(馬力) 132~205
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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