総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 NT100クリッパー | ロータス エキシージSロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る |
中古車相場 |
620万円～748万円
エキシージSロードスターの相場表を見る |
| 535台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
NT100クリッパーとエキシージSロードスターの比較トップへ
| 日産 NT100クリッパー | ロータス エキシージSロードスター | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 880万円～1060.6万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
| 658 | 排気量(cc) | 3456 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 350 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて－10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している（2014.9） |
NT100クリッパーとエキシージSロードスターの比較トップへ
NT100クリッパーとエキシージSロードスターの比較トップへ
NT100クリッパーとエキシージSロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NT100クリッパーとエキシージSロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は535台、エキシージSロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
