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| スバル レガシィアウトバック | 日産 NT100クリッパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16万円～496.5万円
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中古車相場 |
15万円～379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る |
| 654台 | 中古車掲載台数 | 493台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル レガシィアウトバック | 日産 NT100クリッパー | |
|---|---|---|
| 414.7万円～451万円 | 新車時価格 | 81.2万円～186.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 他 |
| 1795 | 排気量(cc) | 658 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。（2021.10） |
解説 |
低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
レガシィアウトバックとNT100クリッパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィアウトバックとNT100クリッパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は654台、NT100クリッパーの中古車は493台掲載しています。
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