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NT100クリッパーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとデックスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  デックス
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 19.8万円39.6万円
デックスの相場表を見る
527 中古車掲載台数 7
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷蔵冷凍車-25℃表示

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー新規製作BOX

    本体価格
    250万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付 タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD [CDチューナー]

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4AT/I-STOP/VDC/オ-トライト/シ-トスライド

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3AT AC PS ETC 車検R7.10 走行58031km

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー BOX装着車

    本体価格
    273.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD オートマ ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD MT ラジオデッキ バイザー

    本体価格
    79.9万円

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  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
120
93万円
関西
76
119.2万円
東海
64
107.1万円
北海道
28
92.9万円
九州
127
99.8万円
東北
48
80万円
北陸・甲信越
30
89.2万円
中国
16
99.2万円
四国
18
67.7万円
地域別台数
関東
3
23.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.4万円
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   スバル  デックス
81.2万円186.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
46~50 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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