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ジムニーシエラとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ジムニーシエラとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  NT100クリッパー
VS
43.9万円700万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 545
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ リフトアップ フジツボ

    本体価格
    200.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 登録済未使用車 メーカー仕入れ

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD シートヒーター 純正AW ルーフレール

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Kenwood9型ナビ シートヒーター 4WD

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビTV バックカメラ シートヒーター AT

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD M'zコンプリート  リフトアップ

    本体価格
    339.2万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 SD インディ727 ワンオーナー ポップアップ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD パートタイム4WDデフロック付き

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 届出済未使用車 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    114万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD アオリプロテクター付

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX マニュアル5速 エアコン エアバック

    本体価格
    47万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD FM/AMラジオ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    67万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 新品R/Tタイヤ装着済 ナビ ETC

    本体価格
    98万円

関東
388
251.1万円
関西
254
265.9万円
東海
284
256.2万円
北海道
150
249.2万円
九州
187
255.3万円
東北
120
237.7万円
北陸・甲信越
150
244.3万円
中国
128
259.2万円
四国
58
242.8万円
地域別台数
関東
126
90.7万円
関西
81
124万円
東海
62
106.4万円
北海道
26
91.8万円
九州
132
99.1万円
東北
50
79.8万円
北陸・甲信越
32
92.9万円
中国
18
97.8万円
四国
18
70.3万円

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ジムニーシエラとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  NT100クリッパー
176万円218.4万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1719台、NT100クリッパーの中古車は545台掲載しています。
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