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NT100クリッパーとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとバレーノの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  バレーノ
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
544 中古車掲載台数 22
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD VDC(横滑り防止機能)・社外LED

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 幌付

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1オーナー/5速MT/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT  ETC 社外LEDヘッドライト AMFMラジオ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ マニュアル5速

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ オートマ レーンアシスト

    本体価格
    47万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    99万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外ナビ/フルセグ/Bカメ/追従/ターボ/HID

    本体価格
    59.8万円

関東
126
89万円
関西
82
125.2万円
東海
62
105.5万円
北海道
30
87万円
九州
126
100.9万円
東北
49
79.9万円
北陸・甲信越
33
91.8万円
中国
18
97.8万円
四国
18
70.3万円
地域別台数
関東
11
80.4万円
関西
3
67.5万円
東海
1
54.9万円
北海道
0
---
九州
4
62.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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NT100クリッパーとバレーノのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  バレーノ
81.2万円186.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
46~50 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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