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NT100クリッパーとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NT100クリッパーとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  スペーシアベース
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
539 中古車掲載台数 493
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ アクセル踏み間違い装置

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突軽減 パワーウィンドウ Aライト

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT エアコン パワステ シートカバー ETC付

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD メモリーナビゲーション ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアコン 2WD

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新品タイヤ/エアバッグ/パワーステアリング

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ラジオ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89.8万円

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    134.9万円

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    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD ナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 右側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

関東
131
89.9万円
関西
79
110.2万円
東海
56
97.7万円
北海道
30
84.4万円
九州
114
102.7万円
東北
56
86.9万円
北陸・甲信越
40
86.2万円
中国
22
83.9万円
四国
11
77.3万円
地域別台数
関東
103
141.8万円
関西
93
142.7万円
東海
56
142.3万円
北海道
20
155.8万円
九州
86
146.1万円
東北
43
156.3万円
北陸・甲信越
40
148.7万円
中国
28
141.9万円
四国
24
143.2万円

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NT100クリッパーとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  スペーシアベース
81.2万円186.7万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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