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カムリとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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カムリとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  NT100クリッパー
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
555 中古車掲載台数 524
  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TV ナビ 本革Pシート BSM AW 寒冷地

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒革シート車高調プリクラ追従クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 全方位モニター パノラマムーンルーフ 黒革

    本体価格
    441.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 本革シート・純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ LED ETC Bカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD ナビ フルセグ Bカメラ HUD BSM

    本体価格
    365万円

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  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍庫 菱重製 -5℃設定 中温 AT ETC 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    135.1万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 4WD 5MT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ エマージェンシーブレーキ AM/FMラジオ

    本体価格
    89万円

関東
155
764.1万円
関西
68
268.7万円
東海
109
255.8万円
北海道
16
299.7万円
九州
92
267.6万円
東北
40
251.6万円
北陸・甲信越
18
240.2万円
中国
36
259.8万円
四国
21
254.7万円
地域別台数
関東
122
92.9万円
関西
76
120.3万円
東海
64
107.1万円
北海道
28
92.9万円
九州
122
101.4万円
東北
47
80.3万円
北陸・甲信越
31
89.8万円
中国
17
95.9万円
四国
17
68.1万円

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カムリとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  NT100クリッパー
329.4万円468.2万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
セダン ボディタイプ トラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカムリの中古車は555台、NT100クリッパーの中古車は524台掲載しています。
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