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マークXとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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マークXとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  NT100クリッパー
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
981 中古車掲載台数 498
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド HDDナビDTV電動シートドラレコETC禁煙

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/新品TEIN車高調/新品FTX19AW

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型 黒内装

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品マフラー新品Gs前後バンパー新品アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD ナビ・エンスタ・ETC・新品冬タイヤ付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX マークX 250G Fパッケージ ナビ・バックモニター付

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ホイール新品ライト

    本体価格
    189万円

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    52.8万円

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    52.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 4WD-清掃深ダンプ 後方観音開き

    本体価格
    105.5万円

関東
268
115.8万円
関西
269
136.7万円
東海
147
147.1万円
北海道
49
104.2万円
九州
81
96.7万円
東北
41
106.6万円
北陸・甲信越
52
123.6万円
中国
35
122.6万円
四国
39
120.2万円
地域別台数
関東
111
90.1万円
関西
77
109.9万円
東海
55
100.1万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.4万円
東北
50
85.2万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円

マークXの中古車を探す

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マークXとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  NT100クリッパー
238万円561.6万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
セダン ボディタイプ トラック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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