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| 日産 NT100クリッパー | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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| VS | ||
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15万円～379.9万円
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中古車相場 |
132.4万円～455万円
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| 528台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NT100クリッパー | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 583.8万円～636.3万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
| 658 | 排気量(cc) | 4663 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 235 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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