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ルーミーとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NT100クリッパー
VS
35万円310万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
4355 中古車掲載台数 553
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 両側スライド ナビ Bカメラ Cセンサー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1年保証 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側パワスラ 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 全周囲 シートヒーター 両側電動

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ バックモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 禁煙車・左Pドア・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT/パワステ/エアコン/禁煙車

    本体価格
    64.3万円

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    本体価格
    109.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・パワステ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 横滑り防止装置・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3AT 修復歴無 3方開 ワンオーナー AUX接続

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ 荷台新塗装済み

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    64万円

関東
1112
140.1万円
関西
639
140.8万円
東海
664
138万円
北海道
183
150.2万円
九州
569
138.6万円
東北
435
152.5万円
北陸・甲信越
290
143.5万円
中国
315
140万円
四国
148
147.8万円
地域別台数
関東
131
92.2万円
関西
80
125万円
東海
66
106万円
北海道
27
92.6万円
九州
129
99.9万円
東北
50
79.8万円
北陸・甲信越
34
91.6万円
中国
18
96万円
四国
18
70.3万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NT100クリッパー
146.3万円229.5万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4355台、NT100クリッパーの中古車は553台掲載しています。
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