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NT100クリッパーとシャランを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとシャランの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
550 中古車掲載台数 110
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4駆 -30度冷凍庫 バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 走行554km オートマ 4WD キーレス

    本体価格
    112万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD DX 4WD 5速MT エアコン パワステ ETC 三方

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT/パワステ/エアコン/禁煙車

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 AT 2コンプ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネル幌車 AT 観音扉 宅配仕様車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX マニュアル5速 エアコン エアバック

    本体価格
    47万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 荷台作業灯 5速車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    378万円

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    221.3万円

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    70.9万円

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    本体価格
    459.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 地ナビDVDBTBカメETCAストAクルHIDソナー

    本体価格
    139.8万円

関東
127
89万円
関西
85
123.7万円
東海
61
106.1万円
北海道
30
87万円
九州
130
100.4万円
東北
49
79.9万円
北陸・甲信越
32
92.6万円
中国
18
97.8万円
四国
18
70.3万円
地域別台数
関東
43
218.7万円
関西
24
226万円
東海
17
268.5万円
北海道
1
398万円
九州
11
223.1万円
東北
6
177.3万円
北陸・甲信越
4
204.4万円
中国
4
139.5万円
四国
0
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NT100クリッパーとシャランのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  シャラン
81.2万円186.7万円 新車時価格 360万円549万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
46~50 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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