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NV100クリッパーとA4を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとA4の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A4
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 24万円618万円
A4の相場表を見る
1639 中古車掲載台数 288
  • 日産 NV100クリッパー GXターボ GXターボ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備ナビETC記録簿禁煙車

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリ―ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減/ETC/点検整備付/ターボ/1オーナー

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビフルセグTV Bカメ ETC 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ地デジBluetooth記録簿ETC電格ミラー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車線逸脱警報キーレス衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    101.1万円

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  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ/認定中古車

    本体価格
    468万円

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  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 試乗車

    本体価格
    399万円

関東
590
82.4万円
関西
276
74.4万円
東海
182
97万円
北海道
85
84.2万円
九州
208
79.2万円
東北
112
85.9万円
北陸・甲信越
66
89万円
中国
70
76.9万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
117
275.7万円
関西
40
281.4万円
東海
38
280.1万円
北海道
13
183.2万円
九州
27
192.5万円
東北
15
138.7万円
北陸・甲信越
22
216.1万円
中国
12
344.3万円
四国
4
287万円

NV100クリッパーの中古車を探す

A4の中古車を探す

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NV100クリッパーとA4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A4
95.1万円159.8万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
46~64 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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