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NV100クリッパーとA8を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとA8の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A8
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 55.5万円1249.1万円
A8の相場表を見る
1465 中古車掲載台数 122
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外アルミ・前後ドラレコ・キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ GX 車椅子仕様車 スロープ付き 電動ウィンチ

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマ車 キーレス ETC 2速発進モード

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 純正ナビ/ETC/純正ゴムマット

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 禁煙 ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC20

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX Tチェーン 純正デッキ LEDヘッドライト

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD バックモニター エマブレ衝突軽減キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 自社/ローン/保証/タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアB・PS・S-タイヤ・スペアキー

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118.8万円

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    940万円

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    本体価格
    344万円

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    本体価格
    895万円

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    本体価格
    185.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    1111万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオナ茶革・アクティブサス・イオナイザ

    本体価格
    588万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンド 全席パワーシート

    本体価格
    470万円

関東
466
77.5万円
関西
263
71.8万円
東海
150
95万円
北海道
90
84.6万円
九州
219
79.9万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
58
81.8万円
中国
64
76.2万円
四国
44
77.2万円
地域別台数
関東
48
654.5万円
関西
22
547.2万円
東海
15
387.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
14
521.5万円
東北
2
411.9万円
北陸・甲信越
5
558万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円

NV100クリッパーの中古車を探す

A8の中古車を探す

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NV100クリッパーとA8のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A8
95.1万円159.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
46~64 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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