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NV100クリッパーとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとR8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  R8スパイダー
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 930万円2377.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー バン DX GLセーフティパッケージ 本土車両 一年保証 バックカメラ Blueto

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD RBS装着車 2nd発進 ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス・禁煙車・エアバック・ABS・ETC

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ/TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ アイドリングストップ・障害物センサー

    本体価格
    121.7万円

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  • アウディ R8スパイダー GT 4WD 世界限定333台 日本国内10台

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    2170万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    930万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O/Dステ/ナッパレザー/赤キャリ/認中

    本体価格
    2377.9万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 カーボンパネル 黒幌

    本体価格
    1500万円

関東
462
79.3万円
関西
262
71.8万円
東海
143
94万円
北海道
86
85.9万円
九州
216
78.6万円
東北
110
86.1万円
北陸・甲信越
63
80.2万円
中国
59
77.6万円
四国
44
76.9万円
地域別台数
関東
4
1907万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
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NV100クリッパーとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  R8スパイダー
95.1万円159.8万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1445台、R8スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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