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NV100クリッパーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとQ2の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  Q2
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 138万円478万円
Q2の相場表を見る
1461 中古車掲載台数 348
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AT/ハイルーフ/フルフラット

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 法人ワンオーナー買取 車検整備付保証付

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD エマブレ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 2nd発進機能 キーレスキー

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 無修復 ドラレコ 衝突軽減装置 電格ミラー

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 軽バン AT 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ エマブレ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG

    本体価格
    228万円

関東
476
79.2万円
関西
274
73.1万円
東海
137
90.9万円
北海道
88
83.3万円
九州
214
79.1万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
58
78.7万円
中国
55
75.1万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
107
275.3万円
関西
48
252.2万円
東海
85
266.4万円
北海道
9
349.9万円
九州
39
229.2万円
東北
14
271.1万円
北陸・甲信越
22
253.4万円
中国
17
258.5万円
四国
7
270.8万円

NV100クリッパーの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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NV100クリッパーとQ2のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  Q2
95.1万円159.8万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
46~64 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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