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NV100クリッパーとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS3セダン
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 399.3万円998万円
RS3セダンの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AT LEDヘッドランプ アイドリングストッ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ ETC パワーウィンドウ 衝突軽減装置

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT/衝突軽減/ナビ/キーレス/PW

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD レンタ歴/事業用歴/オートライト/手動AC

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DXエマージェンシーブレーキPKG 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正オーデォオ ETC キーレス

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外メモリーナビ

    本体価格
    96.8万円

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    499万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマ・レザーPKG・B&O・ワンオーナー

    本体価格
    777万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD H&Rダウンサス RSデザイン マトリクスLED

    本体価格
    498.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マットアルミニウムPKGBC19インチ

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 RSデザインP バング マトリ

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングサス マトリクスLED 19AW

    本体価格
    899万円

関東
480
78.2万円
関西
267
72.9万円
東海
138
92.2万円
北海道
86
83.9万円
九州
209
79.1万円
東北
111
86.3万円
北陸・甲信越
59
78.7万円
中国
57
75.7万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
21
650.6万円
関西
10
642万円
東海
7
610.6万円
北海道
1
889万円
九州
2
669万円
東北
2
829万円
北陸・甲信越
4
568.9万円
中国
2
723.5万円
四国
0
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RS3セダンの中古車を探す

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NV100クリッパーとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS3セダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
46~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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