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NV100クリッパーとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS5スポーツバック
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 560万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/2nd発進/5AG/キーレス/記録簿

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT・ワンオーナー・ブレーキサポートー

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス フル

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 障害物センサー オートライト キーレス

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス CDチューナー ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー/社外フルセグナビ/ETC

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 最終6型全電動窓後暖房ETCキーレス1オナ

    本体価格
    75.9万円

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    699万円

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    670万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSエキゾースト RSデザインP サンルーフ

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    711万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1275万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイルPKG RSデザインPKGレッド

    本体価格
    949.5万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Audi認定中古車カーボンS RSエグゾーストS

    本体価格
    745万円

  • アウディ RS5スポーツバック 4WD 

    本体価格
    1050万円

関東
471
78.6万円
関西
265
72.1万円
東海
146
93万円
北海道
87
85.8万円
九州
212
78.7万円
東北
115
86.1万円
北陸・甲信越
64
79.3万円
中国
59
79.2万円
四国
44
77.9万円
地域別台数
関東
13
809.3万円
関西
2
1043万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS5スポーツバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
46~64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1463台、RS5スポーツバックの中古車は21台掲載しています。
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