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NV100クリッパーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとヴァンテージの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 50
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ミニ仕様

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ペッパーホワイト全塗装

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正ナビ Bカメラ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC バックカメラ TV ナビ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD 5速MT 集中ドアロック Wエアバック

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 集中ドアロック ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CD再生/盗難防止装置

    本体価格
    97.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 5.3 

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    応談

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    応談

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    1930万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

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    1095万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インテリアパック 4本出しマフラー

    本体価格
    1248万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

    本体価格
    1748万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1198万円

関東
468
78.3万円
関西
270
73.6万円
東海
135
91万円
北海道
86
84.6万円
九州
216
79万円
東北
106
86.7万円
北陸・甲信越
59
77.9万円
中国
55
74.6万円
四国
50
78.9万円
地域別台数
関東
28
2614.4万円
関西
10
2199.8万円
東海
4
1754.5万円
北海道
0
---
九州
3
1845万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
1198万円

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NV100クリッパーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  ヴァンテージ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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