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NV100クリッパーと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと7シリーズの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  7シリーズ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 274
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD キーレスキー オートライト パワー

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 集中ドアロック  ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進付 ワンオーナー キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ TV DVD再生

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検整備付 ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ TV ナビETC キーレスアルミTベル交換済みバイザー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ・Bカメラ・F・Rドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT・アイドリングストップ届出済未使用車

    本体価格
    121.7万円

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    本体価格
    266.8万円

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    本体価格
    265.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i アニバーサリーエディション イージークロージャドア ガラスSR

    本体価格
    125万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ Harman Kardon・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG/リモートパーキング

    本体価格
    335万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 745Le xドライブ Mスポーツ 4WD ベルニーナグレー アマロネレザー B&W

    本体価格
    510万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ

    本体価格
    1060万円

関東
456
78.6万円
関西
262
73.6万円
東海
132
95.1万円
北海道
86
84.5万円
九州
206
76.7万円
東北
113
85.9万円
北陸・甲信越
68
81万円
中国
53
71.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
127
468.7万円
関西
49
427.3万円
東海
40
365.7万円
北海道
8
307.8万円
九州
17
372.2万円
東北
10
492.5万円
北陸・甲信越
9
747.6万円
中国
8
400.5万円
四国
6
336.2万円

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7シリーズの中古車を探す

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NV100クリッパーと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  7シリーズ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
46~64 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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