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NV100クリッパーとi4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   BMW  i4
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 384.8万円848万円
i4の相場表を見る
1450 中古車掲載台数 58
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ キーレス フルフラット

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ミッションパートタイム4WDガラスフィルム

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ GLセーフティパッケージ 本土車両 純正AM

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル リモコンキー

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー HIDライト リアヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ABS ETC キーレス 5AGS車

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    92万円

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    478万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車1オナACC禁煙車HUD

    本体価格
    459.9万円

  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザー 19インチホイール

    本体価格
    538万円

  • BMW i4 M50 4WD 元試乗車 19インチホイール Mブレーキ

    本体価格
    758万円

関東
470
79.2万円
関西
271
73.3万円
東海
137
90.7万円
北海道
86
83.4万円
九州
214
79.1万円
東北
111
85.7万円
北陸・甲信越
58
78.7万円
中国
55
75.1万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
22
570.1万円
関西
14
572.1万円
東海
7
568万円
北海道
1
388万円
九州
5
505.5万円
東北
1
548万円
北陸・甲信越
5
568万円
中国
2
578.4万円
四国
1
620万円

NV100クリッパーの中古車を探す

i4の中古車を探す

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NV100クリッパーとi4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  i4
95.1万円159.8万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 286~544
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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