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NV100クリッパーとi7を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとi7の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  i7
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 878万円1598万円
i7の相場表を見る
1460 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離2万6千キロ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 中古夏冬タイヤ 2nd発進機能付

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビ TV 衝突軽減B 革調シートカバー

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検R9.3 ETC CD 4WD 即日登録

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙  ワンオーナー 両側スライド

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キッチンカー 移動販売 アーリーカスタム

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 NV100クリッパーV 0.35t 5DR H/R DX

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 自社分割/10年保証/エブリィOEM/事故無/5MT

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前PW プライバシーガラス

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX CD 両側スライドドア キーレス 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    895万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 20AW 純正TV サンルーフデモカー禁煙

    本体価格
    1025万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リアエンタ パノラマR Mエアロダイナミクス

    本体価格
    1190万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 20AWリヤエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1095万円

関東
479
79.2万円
関西
272
73.3万円
東海
136
90.8万円
北海道
88
83.3万円
九州
213
78.7万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
58
78.7万円
中国
55
75.1万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
13
1029.6万円
関西
9
1077.9万円
東海
5
1146.6万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1031万円
中国
2
1348.5万円
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

i7の中古車を探す

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NV100クリッパーとi7のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  i7
95.1万円159.8万円 新車時価格 1598万円2256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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