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NV100クリッパーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーと300Cツーリングの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   クライスラー  300Cツーリング
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 30万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 検7/9 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ミニ仕様

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前PW プライバシーガラス 記録

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレス ETC 1年間距離無制限保証

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD パワーウィンドウ/キーレス/スペアキー付

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ キーレス

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ GX 車椅子仕様車 スロープ付き 電動ウィンチ

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    156.5万円

関東
476
79.2万円
関西
274
73.1万円
東海
137
90.9万円
北海道
88
83.3万円
九州
214
79.1万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
58
78.7万円
中国
55
75.1万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
3
115万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   クライスラー  300Cツーリング
95.1万円159.8万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
658 排気量(cc) 3518~5654
46~64 最高出力(馬力) 249~340
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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