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ハイゼットカーゴとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットカーゴとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV100クリッパー
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
3010 中古車掲載台数 1462
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト エアコン パワステ キ

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD リヤヒーター・パーキングセンサー

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ マニュアル5速 2人乗り パワステ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 全塗装/キッチンカー/車中泊/ベース車

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 カラーパック

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビフルセグTVETC

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

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  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止装置

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正ナビ Bカメラ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 1年距離無制限保証付き・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ETC キーレス

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT・ワンオーナー・ブレーキサポートー

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正ラジオオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キーレス/ターボ/電格ミラー/0813黒

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ ワンオーナー 5AGS

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AM/FMチューナー

    本体価格
    58万円

関東
738
89.5万円
関西
445
76.7万円
東海
316
84.4万円
北海道
135
87万円
九州
576
79.3万円
東北
270
90.1万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
181
81.4万円
四国
176
94.6万円
地域別台数
関東
474
78.6万円
関西
270
72.1万円
東海
143
93.3万円
北海道
85
84.7万円
九州
209
79.2万円
東北
114
86万円
北陸・甲信越
63
78.1万円
中国
58
77.6万円
四国
46
78.8万円

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ハイゼットカーゴとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV100クリッパー
104.5万円168.3万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3010台、NV100クリッパーの中古車は1462台掲載しています。
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