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NV100クリッパーとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーとタントエグゼの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  タントエグゼ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 6.7万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 367
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付 キーレス 純正ナビ

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス フル

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル リモコンキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV・ETC・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT車・キーレス・ETC・セキュリティ

    本体価格
    36万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    80.3万円

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    37.5万円

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    26.8万円

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    23.6万円

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    29.9万円

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    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    35万円

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    22.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

関東
460
78.9万円
関西
267
71.7万円
東海
142
94.7万円
北海道
84
84.7万円
九州
216
79.8万円
東北
112
86.6万円
北陸・甲信越
61
80.7万円
中国
60
76.8万円
四国
44
76.9万円
地域別台数
関東
72
28.5万円
関西
45
25.4万円
東海
49
26.2万円
北海道
17
36.4万円
九州
60
27.2万円
東北
52
34.3万円
北陸・甲信越
29
32.2万円
中国
20
30.1万円
四国
23
32.2万円

NV100クリッパーの中古車を探す

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NV100クリッパーとタントエグゼのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  タントエグゼ
95.1万円159.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1446台、タントエグゼの中古車は367台掲載しています。
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