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NV100クリッパーと500eを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと500eの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フィアット  500e
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD DX/ナビ/TV付

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減B ナビ TV Bluetooth ETC 1年保証

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアB・PS・S-タイヤ・スペアキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビTV前後ドラレコ2.0ETCフォグライト

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝前後突軽減装置OHコンソールキーレス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC ナビ 両側スライドドア

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 リアベッド AGS USB入力付きCDデッキ ETC

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV付き バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD DX-GLパケ 5速MT  4WD切替式

    本体価格
    73.9万円

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    439万円

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    255.2万円

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    308万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

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    379万円

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    368万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

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    314.1万円

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    本体価格
    438.9万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

関東
582
81.8万円
関西
279
74.3万円
東海
189
96.9万円
北海道
86
84.2万円
九州
205
80.1万円
東北
108
86.7万円
北陸・甲信越
67
88.5万円
中国
70
77.2万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
6
345.6万円
関西
3
459.9万円
東海
6
317.6万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
1
349万円
北陸・甲信越
2
343.5万円
中国
2
374.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーと500eのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フィアット  500e
95.1万円159.8万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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