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NV100クリッパーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  エレメント
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済 夏冬タイヤ

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ USB

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカー 移動販売車 フレンチバス仕様 流し台2個

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD MT車 夏冬タイヤ付き 純正オーディオ

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・PW・電格ミラー・ナビ・ETC

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正カーキ サイドステップ ノーマルベース

    本体価格
    149万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    194万円

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    149.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 観音開き キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ 社外18インチAW

    本体価格
    230万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    91.8万円

関東
476
79.2万円
関西
274
73.1万円
東海
137
90.9万円
北海道
88
83.3万円
九州
214
79.1万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
58
78.7万円
中国
55
75.1万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
12
116.6万円
関西
11
82.7万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
3
113万円
四国
1
109万円

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NV100クリッパーとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  エレメント
95.1万円159.8万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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